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  • 300kw凱普發(fā)電機

    300kw凱普發(fā)電機

    拆解昆明300kw凱普發(fā)電機對其內部的各接點(diǎn)進(jìn)行檢查,發(fā)現電樞接線(xiàn)和磁場(chǎng)“F”接線(xiàn)良好。抽出轉子后,發(fā)現轉子與定子發(fā)生摩擦,導致轉子燒壞,直流發(fā)電機軸承也已損壞。標準柴油發(fā)電機組廣泛應用于機房?jì)劝惭b的一般場(chǎng)所。柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統、機座、減震裝置、冷卻系統、供油系統、和輸出保護開(kāi)關(guān)等部分組成。

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  • 350kw上柴發(fā)電機

    350kw上柴發(fā)電機

    對于手搖起動(dòng)的柴油發(fā)電機來(lái)說(shuō),云南350kw上柴發(fā)電機應逐漸加大轉速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內有正常的壓縮。如果減壓機構調整不當或是氣門(mén)頂住了活塞,往往會(huì )感到搖車(chē)很費力。其特點(diǎn)是曲軸轉到某一部位就轉不動(dòng)了,但能退回來(lái)。直流發(fā)電機不給蓄電池充電是一種較常見(jiàn)的故障現象,一般是由直流發(fā)電機轉子、直流發(fā)電機轉子、直流調節器或充電線(xiàn)路接觸不良所引起的。

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  • 600kw上柴發(fā)電機組

    600kw上柴發(fā)電機組

    云南600kw上柴發(fā)電機組告訴你當活塞產(chǎn)生嚴重磨損后,氣缸的密封性就會(huì )變差,缸壓明顯下降,同時(shí)潤滑油也有可能竄入燃燒室內,造成潤滑油消耗增加,排氣冒藍煙的故障現象。在側向力的作用下,濰柴發(fā)電機活塞在運動(dòng)中還會(huì )出現敲缸現象。濰柴發(fā)電機活塞發(fā)生嚴重磨損一般是由于活塞與氣缸套內壁之間潤滑惡化或活塞安裝位置不正確造成的。

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  • 800kw上柴發(fā)電機

    800kw上柴發(fā)電機

    昆明800kw上柴發(fā)電機日常檢測維護主要從以下幾個(gè)方面入手:可跟我司相關(guān)人員進(jìn)行交流參考網(wǎng)站:1.仔細查看發(fā)電機內部,不得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物;2.用大約兩個(gè)大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線(xiàn)圈,不得使用金屬吹管;3.檢查柴油發(fā)電機軸承的潤滑情況,潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數量必須符合維護要求的規定。

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  • 700kw上柴發(fā)電機

    700kw上柴發(fā)電機

    云南700kw上柴發(fā)電機換件修理注意裝配技術(shù)要求。修理人員一般對發(fā)電機的氣門(mén)間隙、軸瓦間隙等是比較重視的,但對有些技術(shù)要求卻常常被忽視,如安裝發(fā)電機組氣缸套時(shí),上平面應高出機體平面0.1mm左右,否則就會(huì )發(fā)生氣缸漏氣或連續沖壞氣缸墊的故障。柴油發(fā)電機換件修理時(shí)防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個(gè)零件,而且大多數有一定的安裝位置及方向要求,如不注意,就容易錯裝或者漏裝。如果出現錯裝、漏裝等情形時(shí)會(huì )導致使發(fā)動(dòng)機起動(dòng)困難或根本不能起動(dòng)。

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